# Zweefweer Soesterberg (ACvZ) — OCHTENDBRIEFING
*maandag 2 november 2026, 06:30 · LS8 (15m) · max 6 u in de lucht · pilotfactor 0.9*

*Bronnen: KNMI HARMONIE-AROME 2km, DWD ICON-D2/EU, ECMWF IFS · sondering 2026-11-02 00Z*

**Kop:** beste dag in de reeks is ma 02-11 (modelgemiddelde ~81 km, leidend KNMI HARMONIE-AROME 2km 108 km, betrouwbaarheid hoog).

## KNMI-weerbericht (opgesteld 05.56 uur)
**Eerst motregen, overdag zonnige perioden en kans op een bui**

- **Waarschuwingen:** Er zijn geen waarschuwingen van kracht.

> Vrij zonnig en droog met maximumtemperaturen rond 10 graden, later in de week in de nachten temperaturen rond nul.

> Vanochtend is het in het midden, zuiden en oosten bewolkt en regent het er af en toe. In het uiterste (zuid)oosten komt eerst ook plaatselijk mist voor. In de rest van het land blijft het droog en breekt de zon soms door. De wind komt uit het noorden en is matig, aan de kust en boven het IJsselmeer vrij krachtig tot krachtig, windkracht 5 tot 6. Vanmiddag is er af en toe zon. Plaatselijk komt er een bui voor. De maximumtemperatuur ligt rond 12'C. De matige wind komt uit het noorden, aan de kust en boven het IJsselmeer is de wind (vrij) krachtig, windkracht 5 tot 6. Vanavond komt er nog een enkele bui voor. De wind komt uit het noordoosten en is matig, aan de kust en boven het IJsselmeer vrij krachtig tot krachtig, windkracht 5 tot 6.

> Komende nacht valt er plaatselijk motregen. Later in de nacht is er in het zuidoosten kans op mist. De minimumtemperatuur ligt rond 7'C. De wind komt uit het noordoosten en is zwak tot matig, aan de kust vrij krachtig.

> Morgenochtend is het op veel plaatsen bewolkt en valt er soms lichte motregen. Plaatselijk komt ook af en toe de zon tevoorschijn. De matige wind komt uit het noordoosten, aan de kust is de wind vrij krachtig. Morgenmiddag is het in het westen bewolkt en komt er mogelijk motregen voor. Van het oosten uit wordt het zonnig en is het droog. De maximumtemperatuur ligt rond 10'C. De wind komt uit het oosten en is matig van kracht, aan de kust af en toe vrij krachtig. Morgenavond blijft het droog. De wind komt uit een oostelijke richting en is matig. Aan de kust en boven het IJsselmeer is de wind vrij krachtig, mogelijk enige tijd krachtig, windkracht 6. (Bron: KNMI)

*Leidend voor luchtsoort, front en omslagmoment; de getallen hieronder blijven van de modellen. Waar ze elkaar tegenspreken staat dat per dag apart vermeld.*

## Sondering De Bilt (2026-11-02 00Z, 6.5 u oud)
**Deksel:** met de verwachte maximumtemperatuur van 13.2 C komt een pakketje tot 1020 m AGL (1040 m MSL). Daar loopt de thermiek op stuk.
**Stabiele laag:** 1686 m AGL (1706 m MSL), gradient 0.7 C/km.

### ma 02-11 — niet de moeite (108 km)
*Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.3 C) · modelverschil 135 km*

- **Venster totaal:** 13:00–16:00 (3 u) · **jouw 3 u: 13:00–16:00**
- **Basis/top:** gem. 767 m AGL, max 862 m AGL (882 m MSL)
- **Stijgwaarde:** gem. 1.09 m/s bruikbaar, piek 1.12 m/s
- **Wind:** grond 023/6 kt, menglaag 024/18 kt, richtingshear 8 graden
- **Karakter:** cumulus · bewolking midden 29% / hoog 0%

**Taakvoorstel:** out-and-return of langgerekte driehoek langs de straten, sector O/NO, ~108 km bij 40 km/u in 3 u.
*met straten wil je lange rechte benen parallel aan de straatrichting (~24 graden)*

**Kansen:**
- straatvorming waarschijnlijk (orientatie ~24 graden) — 3 uur met wind 18 kt in de menglaag, richtingshear klein, deksel aanwezig

**Problemen:**
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- overontwikkeling (CAPE 10 J/kg, 2.7 mm) — timing en bail-out plannen
- spreadout-risico: 9 uur met veel lage bewolking
- lage basis (767 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (3 u) — vroeg starten, weinig marge

**NO-GO voor een taak** — 108 km blijft onder je ondergrens van 150 km; kantelt bij gemiddeld 1.9 m/s in plaats van 1.09 m/s.

| uur | top AGL | stijg | wind menglaag | blauw |
|---|---|---|---|---|
| 13:00 | 725 m | 1.1 m/s | 031/20 kt | nee |
| 14:00 | 862 m | 1.1 m/s | 024/18 kt | nee |
| 15:00 | 713 m | 1.0 m/s | 018/17 kt | nee |

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 20% | 40% (uit bewolking) |
| Tmax | 13 C | 13 C |
| Wind | NO 3 bft | 2 bft (6 kt op 10 m) |

*Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 135 km*

> **Modellen zijn het oneens (135 km spreiding).** Dat is hier de belangrijkste informatie, geen ruis: het draait om instraling en bewolking, niet om de thermiekberekening. Beslis pas op de ochtendrun, en kijk dan zelf naar het cumulusveld.

### di 03-11 — niet de moeite (58 km)
*Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.7 C) · modelverschil 58 km*

- **Venster totaal:** 14:00–16:00 (2 u) · **jouw 2 u: 14:00–16:00**
- **Basis/top:** gem. 750 m AGL, max 762 m AGL (782 m MSL)
- **Stijgwaarde:** gem. 1.09 m/s bruikbaar, piek 1.17 m/s
- **Wind:** grond 076/6 kt, menglaag 086/23 kt, richtingshear 21 graden
- **Karakter:** cumulus · bewolking midden 33% / hoog 0%

**Taakvoorstel:** out-and-return, sector O/NO, ~58 km bij 32 km/u in 2 u.
*smal venster: eenvoudige heen-en-weer met bail-out onderweg*

**Kansen:**
- geen bijzondere

**Problemen:**
- verwaaide/versneden bellen gedurende ~2 uur (shear)
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- spreadout-risico: 6 uur met veel lage bewolking
- lage basis (750 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (2 u) — vroeg starten, weinig marge

**NO-GO voor een taak** — 58 km blijft onder je ondergrens van 150 km; niet de stijgwaarde is bindend maar het venster: 2 u, er is 5.2 u nodig bij 32 km/u.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 40% | 60% (uit bewolking) |
| Neerslag | 10% kans, 0-0 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 12 C | 11 C |
| Wind | NO 3 bft | 2 bft (6 kt op 10 m) |

*Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 0 km*

### wo 04-11 — niet de moeite (123 km)
*Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: redelijk (model zei hoog, bijgesteld om het KNMI-weerbericht) (ens-spreiding 0.6 C) · modelverschil 123 km*

- **Venster totaal:** 12:00–16:00 (4 u) · **jouw 4 u: 12:00–16:00**
- **Basis/top:** gem. 734 m AGL, max 788 m AGL (808 m MSL)
- **Stijgwaarde:** gem. 0.98 m/s bruikbaar, piek 1.09 m/s
- **Wind:** grond 076/6 kt, menglaag 089/22 kt, richtingshear 33 graden
- **Karakter:** cumulus · bewolking midden 0% / hoog 0%

**Taakvoorstel:** vierkant (quadrilateral) of vrije driehoek, sector O/NO, ~123 km bij 34 km/u in 4 u.
*kortere/onzekere dag: vierkant geeft flexibiliteit om onderweg af te snijden zonder de taak te verliezen*

**Kansen:**
- zeewindconvergentie kan een bruikbare lijn opleveren als je hem vindt

**Problemen:**
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- lage basis (734 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (4 u) — vroeg starten, weinig marge

**NO-GO voor een taak** — 123 km blijft onder je ondergrens van 150 km; kantelt bij gemiddeld 1.4 m/s in plaats van 0.98 m/s.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon ⚠ | 30% | 91% (uit bewolking) |
| Neerslag | 10% kans, 0-0 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 10 C | 10 C |
| Wind | O 3 bft | 3 bft (7 kt op 10 m) |

> **KNMI en model spreken elkaar tegen.** zon: KNMI 30% tegen 91% uit de modelbewolking -- instraling bepaalt de stijgwaarde, dus dit is de kern van het verschil. Het KNMI is leidend voor luchtsoort en omslagmoment, het model voor basis, stijgwaarde en wind -- de getallen hierboven zijn dus niet bijgesteld, alleen de betrouwbaarheid.

*Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 0 km*

> **Modellen zijn het oneens (123 km spreiding).** Dat is hier de belangrijkste informatie, geen ruis: het draait om instraling en bewolking, niet om de thermiekberekening. Beslis pas op de ochtendrun, en kijk dan zelf naar het cumulusveld.

---
*Weerbericht: KNMI Data Platform, CC BY 4.0.*

*Alle stijgwaarden zijn netto bruikbaar voor een LS8 na centreerverlies, niet de modelbrutowaarde. Getallen zijn modeloutput met een persoonlijke kalibratiefactor; toets ze tegen Skysight/TopMeteo en je eigen ochtendindruk.*