# Zweefweer Soesterberg (ACvZ) — AVONDVOORUITBLIK
*dinsdag 13 oktober 2026, 18:30 · LS8 (15m) · max 6 u in de lucht · pilotfactor 0.9*

*Bronnen: KNMI HARMONIE-AROME 2km, DWD ICON-D2/EU, ECMWF IFS*

**Kop:** beste dag in de reeks is zo 18-10 (modelgemiddelde ~166 km, leidend DWD ICON-D2/EU 180 km, betrouwbaarheid matig).

## KNMI-weerbericht (opgesteld 17.33 uur)
**In het oosten nog af en toe (mot)regen. Morgen droog en zonnig**

- **Waarschuwingen:** Er zijn momenteel geen waarschuwingen van kracht.

> Zonnige perioden en droog weer, met temperaturen boven het langjarig gemiddelde. Op vrijdag en gedurende het weekend neemt de bewolking toe en valt er af en toe regen. De temperaturen dalen dan tot iets onder het langjarig gemiddelde.

- *“Morgenavond zijn er opklaringen en blijft het droog.”*

*Verder vooruit: Rustig herfstweer met af en toe zon. De kans op neerslag is klein. De temperatuur ligt rond of net onder het langjarig gemiddelde.*

*Leidend voor luchtsoort, front en omslagmoment; de getallen hieronder blijven van de modellen. Waar ze elkaar tegenspreken staat dat per dag apart vermeld.*

### wo 14-10 — niet de moeite (70 km)
*Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.6 C) · modelverschil 122 km*

- **Venster totaal:** 13:00–18:00 (4 u) · **jouw 2 u: 16:00–18:00**
- **Basis/top:** gem. 906 m AGL, max 925 m AGL (945 m MSL)
- **Stijgwaarde:** gem. 1.01 m/s bruikbaar, piek 1.15 m/s
- **Wind:** grond 217/3 kt, menglaag 240/10 kt, richtingshear 9 graden
- **Karakter:** cumulus · bewolking midden 0% / hoog 85%

**Taakvoorstel:** out-and-return, sector O/NO, ~70 km bij 39 km/u in 2 u.
*smal venster: eenvoudige heen-en-weer met bail-out onderweg*

**Kansen:**
- geen bijzondere

**Problemen:**
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- spreadout-risico: 5 uur met veel lage bewolking
- afdekking door midden/hoge bewolking (0%/85%)
- lage basis (906 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (4 u) — vroeg starten, weinig marge

**NO-GO voor een taak** — 70 km blijft onder je ondergrens van 150 km; kantelt bij gemiddeld 3.1 m/s in plaats van 1.01 m/s.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 30% | 15% (uit bewolking) |
| Neerslag | 20% kans, 0-0 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 18 C | 18 C |
| Wind | ZW 2 bft | 1 bft (3 kt op 10 m) |

*Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 122 km*

> **Modellen zijn het oneens (122 km spreiding).** Dat is hier de belangrijkste informatie, geen ruis: het draait om instraling en bewolking, niet om de thermiekberekening. Beslis pas op de ochtendrun, en kijk dan zelf naar het cumulusveld.

### do 15-10 — geen bruikbare thermiek
*Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.7 C)*

**NO-GO** — stijgen piekt op 0.7 m/s (drempel 0.8 m/s); top piekt op 625 m AGL (drempel 700 m). Kantelt zodra beide drempels een aaneengesloten blok van minstens twee uur halen; de instraling is hier de bepalende onzekerheid, niet de thermiekberekening.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 20% | 9% (uit bewolking) |
| Neerslag | 10% kans, 0-0 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 19 C | 19 C |
| Wind | Z 3 bft | 2 bft (5 kt op 10 m) |

*Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 0 km*

### vr 16-10 — geen bruikbare thermiek
*Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: redelijk (ens-spreiding 1.2 C)*

**NO-GO** — top piekt op 538 m AGL (drempel 700 m); neerslag tot 2.5 mm/u. Kantelt zodra beide drempels een aaneengesloten blok van minstens twee uur halen; de instraling is hier de bepalende onzekerheid, niet de thermiekberekening.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 30% | 12% (uit bewolking) |
| Neerslag | 80% kans, 2-5 mm | 6.2 mm |
| Tmax | 19 C | 18 C |
| Wind | ZW 4 bft | 3 bft (7 kt op 10 m) |

*Andere modellen: ECMWF IFS 0 km*

### za 17-10 — geen bruikbare thermiek
*Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: redelijk (ens-spreiding 0.9 C) · modelverschil 148 km*

**NO-GO** — top piekt op 563 m AGL (drempel 700 m). Kantelt zodra beide drempels een aaneengesloten blok van minstens twee uur halen; de instraling is hier de bepalende onzekerheid, niet de thermiekberekening.

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon | 40% | 45% (uit bewolking) |
| Neerslag | 50% kans, 0-3 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 15 C | 13 C |
| Wind | N 3 bft | 2 bft (7 kt op 10 m) |

*Andere modellen: ECMWF IFS 148 km*

> **Modellen zijn het oneens (148 km spreiding).** Dat is hier de belangrijkste informatie, geen ruis: het draait om instraling en bewolking, niet om de thermiekberekening. Beslis pas op de ochtendrun, en kijk dan zelf naar het cumulusveld.

### zo 18-10 — magere dag (180 km), lokaal of korte taak
*Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: matig (model zei redelijk, bijgesteld om het KNMI-weerbericht) (ens-spreiding 1.3 C) · modelverschil 28 km*

- **Venster totaal:** 13:00–18:00 (5 u) · **jouw 5 u: 13:00–18:00**
- **Basis/top:** gem. 858 m AGL, max 950 m AGL (970 m MSL)
- **Stijgwaarde:** gem. 1.27 m/s bruikbaar, piek 1.4 m/s
- **Wind:** grond 051/4 kt, menglaag 048/9 kt, richtingshear 0 graden
- **Karakter:** cumulus · bewolking midden 2% / hoog 2%

**Taakvoorstel:** vierkant (quadrilateral) of vrije driehoek, sector O/NO, ~180 km bij 40 km/u in 5 u.
*kortere/onzekere dag: vierkant geeft flexibiliteit om onderweg af te snijden zonder de taak te verliezen*

**Kansen:**
- zeewindconvergentie kan een bruikbare lijn opleveren als je hem vindt

**Problemen:**
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- lage basis (858 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (5 u) — vroeg starten, weinig marge

**GO** — 180 km in 5 u vanaf 13:00. Voor 300 km is gemiddeld 2.7 m/s nodig (nu 1.27 m/s).

| | KNMI (mens) | model |
|---|---|---|
| Zon ⚠ | 30% | 66% (uit bewolking) |
| Neerslag | 30% kans, 0-1 mm | 0.0 mm |
| Tmax | 14 C | 12 C |
| Wind | NO 3 bft | 2 bft (4 kt op 10 m) |

> **KNMI en model spreken elkaar tegen.** zon: KNMI 30% tegen 66% uit de modelbewolking -- instraling bepaalt de stijgwaarde, dus dit is de kern van het verschil. Het KNMI is leidend voor luchtsoort en omslagmoment, het model voor basis, stijgwaarde en wind -- de getallen hierboven zijn dus niet bijgesteld, alleen de betrouwbaarheid.

*Andere modellen: ECMWF IFS 152 km*

---
*Weerbericht: KNMI Data Platform, CC BY 4.0.*

*Alle stijgwaarden zijn netto bruikbaar voor een LS8 na centreerverlies, niet de modelbrutowaarde. Getallen zijn modeloutput met een persoonlijke kalibratiefactor; toets ze tegen Skysight/TopMeteo en je eigen ochtendindruk.*